क्या आपको
Kunal Shah (CRED Founder) उम्र, पत्नी, परिवार, Biography in Hindi
की तलाश है? इस आर्टिकल के माध्यम से पढ़ें।
| जीवनी/विकी | |
|---|---|
| पेशा | • उद्यमी • उद्यम पूँजीदाता |
| फिजिकल स्टैट्स और बहुत कुछ | |
| आँखों का रंग | गहरा भूरा |
| बालो का रंग | काला |
| कास्ट | |
| पुरस्कार, सम्मान, उपलब्धियां | कमबैक अवार्ड – इकोनॉमिक टाइम्स • आर्थिक समय 2016 इकनॉमिक टाइम्स 40 अंडर 40 • टाइम्स ऑफ इंडिया 2016 फॉर्च्यून 40 अंडर 40 • भाग्य 2016 फॉर्च्यून 40 अंडर 40 • फॉर्च्यून पत्रिका 2015 |
| पर्सनल लाइफ | |
| जन्मदिन की तारीख | 20 मई 1983 (शुक्रवार) |
| आयु (2021 तक) | 38 साल |
| जन्म स्थान | मुंबई, महाराष्ट्र |
| राशि – चक्र चिन्ह | वृषभ |
| राष्ट्रीयता | भारतीय |
| गृहनगर | मुंबई, महाराष्ट्र |
| कॉलेज | • विल्सन कॉलेज, मुंबई • नरसी मोंजी इंस्टीट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, मुंबई |
| शैक्षिक योग्यता | एमबीए ड्रॉपआउट [1]द इंडियन टाइम्स |
| रिश्ते और भी बहुत कुछ | |
| शिष्टता का स्तर | विवाहित |
| परिवार | |
| पत्नी | भावना शाह (फ्रीलांस ग्राफिक डिजाइनर) |
| शौक | शतरंज खेलें, पोकर खेलें |
| पसंदीदा वस्तु | |
| खाना | गुआकामोल और फ्राइज़ |
| दार्शनिक | सुकरात |
| नाटककार | जीबी शॉ |
| उद्यमी | स्टीव जॉब्स |
| पुस्तकें | • हार्ड थिंग्स अबाउट हार्ड थिंग्स द्वारा बेन होरोविट्ज़ • ब्लेक मास्टर्स और पीटर थिएल द्वारा ज़ीरो टू वन • डैन एरीली द्वारा अनुमानित रूप से तर्कहीन • रॉबिन शर्मा द्वारा अपनी फेरारी बेचने वाले भिक्षु • क्रिस्टोफर वॉस और ताहल रज़ द्वारा कभी भी अंतर को विभाजित न करें |
| यात्रा गंतव्य | क्रोध |
| धन कारक | |
| नेट वर्थ (लगभग) | 2021 तक $806 मिलियन [2]व्यापार अंदरूनी सूत्र |
जब आपके पास अपने पूरे जीवन में पैसा नहीं होता है, तो आप पैसे को जो महत्व देते हैं, वह दूसरे लोगों के जीवन के लिए क्या कर सकता है।”
संदीप टंडन के साथ कुणाल शाह (दाएं)
स्नैपडील द्वारा फ्रीचार्ज के अधिग्रहण के दौरान
मैं नहीं जानता। मैं इसके बारे में बहुत सोचता हूं। मुझे नहीं लगता कि मैं इसके लायक हूं। मैं दूसरे लोगों के सपनों में निवेश करना पसंद करता हूं क्योंकि किस्मत बदलने की संभावना अधिक होती है। मैं किसी भी दिन स्टार्टअप में निवेश करना पसंद करूंगा। मुझे लगता है कि यह हमेशा के लिए ऐसा ही रहने की संभावना है। फिर भी, भारत में, एक बेहतर कार में आवागमन बेहतर नहीं है। समस्या सड़कों की है, न कि कार।