मिलती-जुलतीखबरें
क्या आपको
Vartika Joshi (INSV Tarini) हाइट, Weight, उम्र, परिवार, Biography, Facts in Hindi
की तलाश है? इस आर्टिकल के माध्यम से पढ़ें।
| जीवनी/विकी | |
| वास्तविक नाम | वर्तिका जोशी |
| पेशा | भारतीय नौसेना के जवान |
| के लिए प्रसिद्ध | INSV तारिणी पर एक ऐतिहासिक वैश्विक जलयात्रा यात्रा को पूरा करना |
| फिजिकल स्टैट्स और बहुत कुछ | |
| ऊंचाई (लगभग) | सेंटीमीटर में– 163 सेमी
मीटर में– 1.63m फुट इंच में– 5′ 4″ |
| लगभग वजन।) | किलोग्राम में– 55 किग्रा
पाउंड में– 121 पाउंड |
| आँखों का रंग | काला |
| बालो का रंग | काला |
| नौसेना | |
| सेवा | भारतीय नौसेना |
| शाखा | नौसेना वास्तुकला |
| श्रेणी | लेफ़्टिनेंट कमांडर |
| पर्सनल लाइफ | |
| जन्मदिन की तारीख | वर्ष- 1991 |
| आयु (2018 के अनुसार) | 27 वर्ष |
| जन्म स्थान | स्याल खेत, धूमकोट, गढ़वाल, उत्तराखंड, भारत |
| राष्ट्रीयता | भारत |
| गृहनगर | श्रीनगर, पौड़ी गढ़वाल, उत्तराखंड, भारत |
| विद्यालय | सेंट थेरेस स्कूल, श्रीनगर, उत्तराखंड |
| कॉलेज | एमिटी यूनिवर्सिटी, नोएडा आईआईटी दिल्ली |
| शैक्षणिक तैयारी | एमिटी यूनिवर्सिटी नोएडा से एयरोस्पेस में बी.टेक आईआईटी दिल्ली से एम.टेक |
| धर्म | हिन्दू धर्म |
| नस्ल | ब्रह्म |
| शौक | पेंटिंग, गायन, यात्रा |
| शिष्टता का स्तर | अकेला |
| परिवार | |
| पति/पति/पत्नी | एन/ए |
| अभिभावक | पिता– प्रो. पी.के. जोशी (प्रोफेसर) माता– डॉ अल्पना जोशी (प्रोफेसर) |
| धन कारक | |
| वेतन/वेतन बैंड (भारतीय नौसेना में लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में) | $15600-39100 |
वर्तिका जोशी के बारे में कुछ कम ज्ञात फैक्ट्स
- वर्तिका जोशी को आईएनएसवी तारिणी की पहली महिला भारतीय दल की कप्तान के रूप में जाना जाता है; 10 सितंबर, 2017 को गोवा से शुरू होकर दुनिया का 254-दिवसीय सर्कुलेशन पूरा करना। चालक दल के अन्य सदस्य थे: लेफ्टिनेंट विजया देवी (शैक्षिक शाखा), लेफ्टिनेंट प्रतिभा जामवाल (हवाई यातायात नियंत्रण), लेफ्टिनेंट पी स्वाति (एटीसी) और लेफ्टिनेंट पायल गुप्ता (शिक्षा अधिकारी)।
- वर्तिका इससे पहले एक महादेई जहाज पर समुद्री यात्रा पर निकली थीं।
- वह 2015 में गणतंत्र दिवस परेड का भी हिस्सा थे।
- वर्तिका की जड़ें उत्तराखंड में हैं; भारत के पर्वतीय राज्यों में से एक।
- उन्होंने अपना बचपन उत्तराखंड के गढ़वाल के सियालखेत के सुरम्य गांव में बिताया।
- वर्तिका के पिता, पीके जोशी, शिक्षा विभाग, हेमवती नंदन बहुगुणा गढ़वाल विश्वविद्यालय, श्रीनगर में प्रोफेसर हैं, जबकि उनकी माँ ऋषिकेश के सरकारी कॉलेज में विभागाध्यक्ष (हिंदी) हैं।
- नोएडा एमिटी यूनिवर्सिटी से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में डिग्री प्राप्त करने के बाद, वर्तिका 2010 में भारतीय नौसेना में शामिल हुईं।
- 2010 में भारतीय नौसेना में शामिल होने तक, वर्तिका ने केवल फिल्मों या तस्वीरों में एक महासागर देखा था।
- 2014 में, उन्हें कमांडर एमवीवी सतीश और कमांडर टीजीएस बेदी के साथ ब्राजील से केप टाउन की यात्रा के लिए भी चुना गया था।
- अपनी पहली यात्रा को एक बुरे सपने के रूप में याद करते हुए, वर्तिका ने कहा कि रियो डी जनेरियो के बंदरगाह से निकलने के ठीक तीन दिन बाद, उनके डीजल जनरेटर ने काम करना बंद कर दिया और अंततः इंजन भी खराब हो गया। उन्हें पूरे अंधेरे में 10-12 दिन बिताने पड़े। वे नौकायन के पुराने तरीकों का उपयोग करके ब्राजील लौट आए; चूंकि Jeepीएस और इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन सिस्टम काम नहीं कर रहे थे।
- 21 मई, 2018 को, भारतीय नौसेना के नौकायन जहाज तारिणी (आईएनएसवी तारिणी) ने गोवा के बंदरगाह में प्रवेश किया; एक ऐतिहासिक वैश्विक जलयात्रा यात्रा पूरी करने के बाद।
https://www.youtube.com/watch?v=soEiJooVacC0
- INSV तारिणी 56 फुट की भारतीय निर्मित सेलबोट है, जिसे फरवरी 2017 में भारतीय नौसेना में शामिल किया गया था।
- वर्तिका ने जिस अभियान का नेतृत्व किया था उसका नाम ‘नाविका सागर परिक्रमा’ था।
- महिलाओं को उनकी पूरी क्षमता तक पहुँचने के लिए सशक्त बनाने की राष्ट्रीय नीति के अनुरूप वैश्विक सर्क्युविगेशन के लिए एक अखिल महिला भारतीय दल का विचार था।
- 10 सितंबर, 2017 को, मिशन का उद्घाटन भारतीय रक्षा मंत्री निर्मला सीतारमण ने मनोहर पर्रिकर (गोवा के मुख्यमंत्री) और गोवा से पोर्ट के एडमिरल सुनील लांबा (भारतीय नौसेना के प्रमुख) की उपस्थिति में किया था।
- अपनी 254-दिवसीय यात्रा के दौरान, जहाज ने पांच देशों का दौरा किया: ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, फ़ॉकलैंड द्वीप (यूके), दक्षिण अफ्रीका और मॉरीशस; 22,000 से अधिक समुद्री मील की दूरी तय करना। इनमें से प्रत्येक देश में, भारतीय डायस्पोरा से चालक दल का स्वागत किया गया; साथ ही स्थानीय समुदाय।
- अपनी यात्रा के दौरान, आईएनएसवी तारिणी ने सभी जलयात्रा मानदंडों को पूरा किया, अर्थात। सभी देशांतरों को पार करना, भूमध्य रेखा को दो बार पार करना, साथ ही साथ तीन महान केप (केप लीउविन, केप हॉर्न और केप ऑफ गुड होप)।
- कई मौकों पर, जहाज और चालक दल को यात्रा के दौरान उबड़-खाबड़ समुद्र का सामना करना पड़ा, जिसमें बेहद ठंडा मौसम, दक्षिणी महासागर से तूफानी मौसम, 60 समुद्री मील से अधिक हवाएं और 7 मीटर ऊंची लहरें (प्रशांत महासागर को पार करते समय) शामिल हैं।
- यहाँ वर्तिका जोशी और उनके चालक दल के सदस्यों की उनके विश्व जलयात्रा के दौरान एक झलक है:
