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Home बायोग्राफी

J.R.D. Tata उम्र, Death, Caste, पत्नी, बच्चे, परिवार, Biography in Hindi

by News Hindustan Staff
January 27, 2025
in बायोग्राफी
0
J.R.D. Tata

क्या आपको
J.R.D. Tata उम्र, Death, Caste, पत्नी, बच्चे, परिवार, Biography in Hindi
की तलाश है? इस आर्टिकल के माध्यम से पढ़ें।

जीवनी/विकी
वास्तविक नाम/पूरा नाम जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा [1]पापा
पेशा • एविएटर
• उद्योग
• उद्यमी
• लोकोपकारक
फिजिकल स्टैट्स और बहुत कुछ
[2]उद्धरण ऊंचाई (लगभग) सेंटीमीटर में– 174 सेमी (लगभग।)
मीटर में– 1.74m (लगभग।)
पैरों और इंच में– 5′ 7″ (लगभग।)
आँखों का रंग गहरा नीला
बालो का रंग स्लेटी
कास्ट
स्थापित •एयर इंडिया
• टाटा इंजन
• टाटा परामर्श सेवाएं
• टाटा केमिकल्स
• लक्मे सौंदर्य प्रसाधन
• टाटा मूलभूत अनुसंधान संस्थान
•मुंबई फ्लाइंग क्लब
• टाटा प्रबंधन प्रशिक्षण केंद्र
• टाटा सामाजिक विज्ञान संस्थान
• वोल्टास
• टाइटन इंडस्ट्रीज
• राष्ट्रीय advanced अध्ययन संस्थान
• टाटा इंटरएक्टिव सिस्टम्स (अब एमपीएस इंटरएक्टिव सिस्टम्स)
• भारत का जनसंख्या फाउंडेशन (सह-स्थापित)
पुरस्कार, सम्मान, उपलब्धियां • 1930, आगा खान विमानन दौड़ में दूसरा स्थान प्राप्त किया
• 1957, पद्म विभूषण से सम्मानित
• 1974, एयर वाइस मार्शल बने, भारतीय वायु सेना में तीसरा सर्वोच्च सक्रिय रैंक
• 1975, औद्योगिक शांति के लिए सर जहांगीर गांधी पदक प्राप्त किया
• 1979, उड्डयन के लिए टोनी जेनस पुरस्कार
• 1983, फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर के कमांडर बने
• 1985, गोल्ड एयर मेडल
• 1986, एडवर्ड वार्नर पुरस्कार
• 1988, डेनियल गुगेनहाइम एविएशन मेडल और दादाभाई नौरोजी मेमोरियल अवार्ड
• 1992, संयुक्त राष्ट्र जनसंख्या पुरस्कार
• 1992, भारतीय औद्योगीकरण में उनके योगदान के लिए 1992 में भारत रत्न

पर्सनल लाइफ
जन्मदिन की तारीख 29 जुलाई, 1904
आयु (मृत्यु के समय) 89 वर्ष
जन्म स्थान फ्रांस, इंग्लैंड
गृहनगर पेरिस
राशि – चक्र चिन्ह शेर
हस्ताक्षर सिग्नेचर जेआरडी टाटा
राष्ट्रीयता भारतीय
विद्यालय उन्होंने फ्रांस, भारत, जापान और इंग्लैंड के विभिन्न स्कूलों में अध्ययन किया। भारत में उन्होंने बॉम्बे कैथेड्रल स्कूल में पढ़ाई की।
कॉलेज
शैक्षिक योग्यता जेआरडी टाटा एक सर्टिफाइड एयरमैन थे और अपनी उच्च शिक्षा के लिए इंग्लैंड भी गए थे। [3]उद्धरण
जातीयता पारसी [4]पापा
विवादों • नेहरू सरकार ने एयर इंडिया का राष्ट्रीयकरण करने का निर्णय लिया। जेआरडी ने एयरलाइंस के स्वामित्व को बनाए रखने की कोशिश की, लेकिन अंत में यह सरकारी नियंत्रण में आ गया और एक सरकारी यूनिट बन गई। [5]पापा
रिश्ते और भी बहुत कुछ
शिष्टता का स्तर विवाहित
शादी की तारीख 1930
परिवार
पत्नी/पति/पत्नी थेल्मा विकाजी टाटा
जेआरडी टाटा अपनी पत्नी थेल्मा के साथ
बच्चे जेआरडी टाटा की कोई संतान नहीं थी
अभिभावक पिता-रतनजी दादाभाई टाटा
माता-सुज़ैन सूनी ब्रिएरे
जेआरडी टाटा अपने पिता और मां के साथ
भाई बंधु। भाई बंधु)-दारब और जमशेद
बहन की)– सायला और रोडाबेहो
जेआरडी टाटा अपनी बहनों के साथ

एयर इंडिया की 30वीं वर्षगांठ पर जेआरडी टाटा

जेआरडी टाटा के बारे में कुछ कम ज्ञात फैक्ट्स

  • जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा (जेआरडी टाटा) एक भारतीय एविएटर और उद्योगपति थे। उन्हें भारत में नागरिक उड्डयन के पिता के रूप में जाना जाता है, जो एक परोपकारी, व्यवसायी और टाटा समूह के पूर्व अध्यक्ष भी थे। वह भारत में पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट थे जिन्होंने देश में पहली अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन बनाई, जिसे अब एयर इंडिया के नाम से जाना जाता है। [6]टाटा इस्पात उन्होंने भारत की औद्योगिक विकास क्षमता में निवेश किया और टाटा समूह में कई संस्थाओं की स्थापना की। इसने टाइटन इंडस्ट्रीज, टाटा साल्ट, टाटा मोटर्स, वोल्टास, टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज और एयर इंडिया की नींव रखी।
  • जेआरडी टाटा का जन्म 29 जुलाई 1904 को पेरिस, फ्रांस में हुआ था। वह एक प्रसिद्ध भारतीय व्यवसायी परिवार से ताल्लुक रखते थे और उन्होंने अपना प्रारंभिक जीवन फ्रांस में बिताया। उनकी मां फ्रेंच थीं और यही वजह थी कि फ्रेंच उनकी पहली भाषा थी।
  • उनके पिता रतनजी दादाभाई टाटा, एक भारतीय व्यापारी और जमशेदजी टाटा के पहले चचेरे भाई थे। उनकी मां सुज़ैन सूनी ब्रियर थीं, जो एक फ्रांसीसी महिला थीं। उनकी दो बहनें थीं, सायला और रोडाबेह, और दो भाई, दरब और जमशेद।

    माता और पिता के साथ जेआरडी टाटा आरडी टाटा

    माता और पिता के साथ जेआरडी टाटा आरडी टाटा

  • उड्डयन के लिए उनका प्यार तब विकसित हुआ जब वह अपने परिवार के साथ एक नए घर में चले गए। यह घर फ्रांस के हार्डलॉट में समुद्र तट पर स्थित था और एक एविएटर लुई ब्लेरियट इसका पड़ोसी था। इसे देखने से उनका उड्डयन के प्रति आकर्षण बढ़ गया और उन्हें पायलट बनने की प्रेरणा तब मिली जब उन्होंने 15 साल की उम्र में पहली बार हवाई जहाज की सवारी की। [7]टाटा सेंट्रल आर्काइव्स
  • जेआरडी टाटा ने फ्रांस, भारत और जापान सहित कुल चार देशों में अध्ययन किया। वह 1909 से 1917 तक अपने परिवार के साथ बॉम्बे और पेरिस के बीच चले गए। इस दौरान उन्होंने बॉम्बे कैथेड्रल स्कूल में पढ़ाई की। वह अपनी मां की मृत्यु के बाद उच्च अध्ययन के लिए इंग्लैंड भी गए। [8]टाटा सेंट्रल आर्काइव्स
  • जेआरडी टाटा के पास फ्रांस की नागरिकता थी और इसलिए उन्हें कम से कम एक वर्ष की अवधि के लिए फ्रांसीसी सेना की सेवा करनी पड़ी। उन्होंने ऐसा ही किया और 1925 में भारत लौट आए। अपने वतन लौटने के बाद, उन्होंने टाटा समूह के साथ एक अवैतनिक प्रशिक्षु के रूप में काम किया। 1926 में अपने पिता की मृत्यु के बाद, जेआरडी टाटा टाटा संस के निदेशक बने। उन्होंने 1929 में अपनी फ्रांसीसी नागरिकता त्याग दी और देश के पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट बने। [9]टाटा सेंट्रल आर्काइव्स
  • वह पेरिस की यात्रा पर गए और वहां उनकी मुलाकात थेल्मा विकाजी से हुई। दोनों में प्यार हुआ और 1930 में उन्होंने शादी कर ली।
  • उसी वर्ष, उन्होंने आगा खान विमानन दौड़ में भाग लिया और दूसरे स्थान पर रहे।
  • उन्होंने बॉम्बे, अहमदाबाद, कराची और मद्रास (अब चेन्नई) को जोड़ने वाली टाटा एयर मेल के नाम से एक कूरियर सेवा की स्थापना करके भारत की पहली एयरलाइन की नींव रखी। उन्होंने कराची से बॉम्बे के लिए इस सेवा के लिए पहली उड़ान का संचालन भी किया।
  • वह 1938 में टाटा संस के अध्यक्ष बने और लंबे समय तक इस पद पर रहे।

    जेआरडी टाटा बने टाटा समूह के सबसे कम उम्र के चेयरमैन

    जेआरडी टाटा बने टाटा समूह के सबसे कम उम्र के चेयरमैन

  • अपने एयरमेल व्यवसाय के साथ सफलता हासिल करने में उन्हें केवल कुछ साल लगे और भारत की पहली राष्ट्रीय एयरलाइन बन गई, जिसका नाम बदलकर टाटा एयरलाइंस कर दिया गया। 1946 में इस कंपनी का नाम बदलकर एयर इंडिया कर दिया गया।

    जेआरडी टाटा एयर इंडिया के चालक दल के सदस्यों के साथ

    जेआरडी टाटा एयर इंडिया के चालक दल के सदस्यों के साथ

  • उन्होंने टाटा कंपनी के कारोबार का विस्तार करने के लिए एक बड़ी पहल की और टाटा स्टील, टाटा पावर और टाटा होटल्स की स्थापना करके ऐसा किया। उन्होंने कंपनी में विविधता लाने की पहल की और ऑटोमोटिव, फार्मास्युटिकल, वित्तीय सेवाओं और सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में नई संस्थाओं की स्थापना की।
  • जेआरडी टाटा की कंपनी, एयर इंडिया का 1953 में राष्ट्रीयकरण किया गया था, सरकार ने जोर देकर कहा कि वह एयर इंडिया के अध्यक्ष के रूप में बने रहें, और वह सहमत हो गया। 1978 में, उन्होंने अंततः एयर इंडिया के अध्यक्ष के रूप में पद छोड़ दिया। [10]आर्थिक समय
  • एक इंटरव्यू में उन्होंने अपने दोस्त मोरारजी देसाई के साथ अपने लव-हेट रिलेशनशिप के बारे में बात की। उसने बोला,

    यह एक अच्छा अनुभव नहीं था, लेकिन यह अप्रत्याशित नहीं था। मोरारजी देसाई भारत के प्रधानमंत्री थे। वह वह शख्स था जिसके साथ मैंने जिंदगी भर प्यार-नफरत की थी। हम दोस्त थे और साथ ही उस आदमी के साथ डील करना नामुमकिन था।” [11]पापा

  • नेहरू पेंटेड उनके अच्छे दोस्त थे, लेकिन आर्थिक नीतियों पर दोनों के विचार हमेशा परस्पर विरोधी थे। एक साक्षात्कार में, जेआरडी टाटा ने इसके बारे में बात की और कहा:

    जवाहरलाल के साथ बहस मत करो। मैं इस पर चर्चा नहीं करना चाहता था। लेकिन मजे की बात यह थी कि मैं उनकी अच्छी दोस्त थी। उसने मुझ पर भरोसा किया। वह जानता था कि वह उसकी प्रशंसा करती है। लेकिन वह जानता था कि मैं उसकी सभी आर्थिक नीतियों से सहमत नहीं था, और मैं उसकी विदेश नीति से भी सहमत नहीं था। मुझे लगा कि कृष्ण मेनन और उनके जैसे अन्य लोग सोवियत समर्थक थे। इसलिए मैं फिर कभी वित्तीय मामलों के बारे में बात करने में सक्षम नहीं था।” [12]इंडिया टुडे

  • उन्होंने यह भी बताया कि कैसे पं. नेहरू और उनकी पत्नी उनके विचारों से असहमत होंगे। उसने बोला,,

    हां। बाद में उन्होंने और श्रीमती गांधी ने मुझे चुप रहने के लिए कहने का यही विनम्र तरीका विकसित किया। जवाहरलाल, जब मैंने आर्थिक नीति का विषय उठाना शुरू किया, तो वे मुड़कर खिड़की से बाहर देखते। श्रीमती गांधी ने कुछ और किया।” [13]पापा

  • 1957 में उन्हें अर्थव्यवस्था के विकास में उनकी सेवा के लिए पद्म विभूषण मिला।
  • उन्होंने 1983 में फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर के कमांडर का पद संभाला। [14]टाटा सेंट्रल आर्काइव्स
  • उन्होंने टाटा संस के अपने नेतृत्व को 4 अरब डॉलर के वार्षिक कारोबार में लाने के बाद 1991 में पद छोड़ दिया। टाटा समूह का परिसंपत्ति मूल्यांकन 100 मिलियन डॉलर से बढ़कर 5 अरब डॉलर हो गया और इसके नेतृत्व में कुल 95 कंपनियां थीं। [15]पापा
  • जेआरडी टाटा एक परोपकारी व्यक्ति थे जिन्होंने मानव कल्याण के लिए काम किया और देश के कलात्मक, शैक्षिक और चिकित्सा विकास पर ध्यान केंद्रित करने वाले कई संस्थानों की नींव रखी। उन्होंने 1944 में जेआरडी टाटा ट्रस्ट की स्थापना की और 1945 में टाटा इंस्टीट्यूट फॉर फंडामेंटल रिसर्च शुरू करने में एक प्रमुख भूमिका निभाई। उन्होंने टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ सोशल साइंसेज, टाटा मेमोरियल हॉस्पिटल, नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ एडवांस साइंसेज और नेशनल सेंटर फॉर द नेशनल सेंटर की भी स्थापना की। परफॉर्मिंग आर्ट्स.. .
  • वह वह व्यक्ति थे जिन्होंने परिवार नियोजन को बढ़ावा देना शुरू किया और 1971 में परिवार नियोजन फाउंडेशन की स्थापना की। उन्होंने भारतीय प्रतिभाओं को व्यवसायों का नेतृत्व करने के लिए तैयार करने के लिए टाटा प्रशासनिक सेवा और स्टाफ स्कूल भी तैयार किया।
  • उन्हें एडवर्ड वार्नर अवार्ड (1986), टोनी जेनस अवार्ड (1979) और गोल्ड एयर मेडल (1985) सहित कई अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार मिले। [16]टाटा सेंट्रल आर्काइव्स
  • उन्हें दादाभाई नौरोजी मेमोरियल अवार्ड और एविएशन के लिए डैनियल गुगेनहाइम मेडल भी मिला।
  • बाद में, उन्होंने जेआरडी और थेल्मा टाटा ट्रस्ट की स्थापना के लिए अपना मुंबई अपार्टमेंट और अपने शेयरों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी बेच दिया। यह ट्रस्ट देश की सबसे वंचित महिलाओं के लिए काम करता है।
  • वह एक ऐसे व्यक्ति थे जिनकी शुरू से ही खेलों में गहरी रुचि थी और 80 के दशक में भी वे एक निश्चित समय व्यायाम करने में व्यतीत करते थे। वह 70 के दशक के मध्य तक टेनिस, गोल्फ खेलते थे और यहां तक ​​कि भार प्रशिक्षण भी करते थे। [17]पापा
  • उन्होंने देश में खरीदे गए औद्योगिक विकास की सीरीज के लिए 1992 में सर्वोच्च सम्मान, भारत रत्न भी प्राप्त किया।

    जेआरडी टाटा को मिला भारत रत्न

    जेआरडी टाटा को मिला भारत रत्न

  • उन्होंने अक्सर एयर इंडिया की उड़ानों में उड़ान भरी और विमान और उड़ान के हर विवरण में बहुत रुचि दिखाई। एक बार एलके झा के साथ उड़ान में, वह शौचालयों का निरीक्षण करने के लिए भी गए और फ्लाइट में टॉयलेट पेपर के रोल को ठीक किया।
  • जेआरडी टाटा उस समय पारसी में थे, जब उन्हें किडनी में संक्रमण का पता चला था। इस बीमारी से 29 नवंबर, 1993 को स्विट्जरलैंड के जिनेवा में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें पेरिस के पेरे लचिस कब्रिस्तान में दफनाया गया।

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